10月12日訊 今年7月以來，煤炭價格一改疲軟之態，進入回升通道。部分品種和年初相比，漲幅已經超過50%。神華、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企業從10月1號起將5500大卡下水煤長協價格上調至548元/噸，較9月份的長協價上漲88元/噸，價格漲幅創下歷史記錄。煤炭價格上漲的重要原因，被認為是去產能造成的產量下降。
據第一財經日報報道，業內人士表示，盡管煤炭產量收縮是事實上，但煤炭生產供給足以覆蓋需求。相關專家表示，后期煤炭價格趨穩概率加大，炒作所謂煤炭“政策市”極易踏空。
國都證券指出，從煤炭股的走勢看，2016年煤炭股上漲主要邏輯是博弈供給側改革導致的煤炭供應收縮，從而帶來的基本面改善，根據推測，23家主流煤炭上市公司3季度合計歸屬凈利潤100億元左右，環比上升62.23%，同比增幅擴大至605%。然而后續如果政策放松對新增煤炭產能投產的控制，則有可能引發煤價波動，則煤炭行業股供給側收縮從而推動上漲的邏輯將面臨重大考驗。因此雖然近期煤價出現超預期大幅度上漲，然而政策日趨嚴厲的情況下，煤炭股并未明顯上漲。
海通證券(600837,股吧)建議弱化煤價，關注企業盈利改善。四大煤企大幅調價，假期庫存有所上升，未來幾日將是煤炭行業供需格局改變與否的關鍵時期，需要重點關注。建議投資人可忽略煤價變換，只需看準未來行業盈利將逐季改善趨勢，目前行業盈利仍未恢復到沒有動力去產能的程度。短期若內回調，更是投資良機。
